sábado, 23 de abril de 2011

PS22 Chorus "VIVA LA VIDA" Coldplay (acoustic guitar version)

"Minha homenagem como professora e cidadã as crianças de Realengo no Rio de Janeiro que foram vítimas da violência e do terror,que esse ato de covardia nunca mais se repita com criança nenhuma do mundo ! "






                            

sábado, 16 de abril de 2011

Henry Ford - Inventor da linha de montagem..por profª Alcilene Rodrigues

Henry Ford
Industrial norte-americano nascido em 30/07/1863 e falecido em 07/04/1947.
Fundador da fábrica de automóveis Ford e idealizador da linha de montagem na indústria. Nasce em Wayne Country, no estado de Michigan, filho de imigrantes irlandeses. Abandona a escola aos 15 anos para trabalhar como aprendiz em fábricas de Detroit. Desde cedo se interessa por mecânica. Torna-se engenheiro-chefe da Edison Company de Detroit em 1899.
Em 1903, depois de construir carros de corrida, funda com alguns sócios a Ford Motor Company.
Lança em 1908, o primeiro modelo da empresa, o Ford Modelo T, conhecido no Brasil como Ford Bigode.
Em 1913, introduz o conceito de linha de montagem na fabricação de automóveis e dá inicio a producção em massa do modelo T.
Com ela torma o carro um produto acessível à classe média e revoluciona os métodos de produção industrial.
Sua meta é obter a redução do custo unitário dos carros e ganhar com o aumento do volume de vendas.
Com a linha de montagem consegue baixar o preço dos veículos e passa a vender cada automóvel por apenas US$ 500.
Escreveu tres livros, nos quais relatou suas experiencias: Minha vida e obra (1922), Hoje e amanhã (1926) e Filosofia de trabalho (1929).

SURGE O TERMO: FORDISMO
Conjunto de princípios desenvolvidos pelo empresário norte-americano Henry Ford, em sua fábrica de automóveis, com o objetivo de racionalizar e aumentar a produção.
Em 1909, Ford introduz a linha de montagem - uma inovação tecnologica revolucionária.
Os veículos são colocados numa esteira e passam de um operário para outro, para que cada um faça uma etapa do trabalho.
A expressão fordismo passa a significar produção em série.
Esse processo tem várias implicações: viavel apenas para este tipo de produção, exige grandes fabricas e forte concentração financeira.
Isso leva às sociedades anônimas, que reunem capitais de diversas pessoas.
O novo sistema de propriedade, dividido em ações, cria o anonimato do dono real do negócio.


Frases de Henry Ford

  • Há um punhado de homens que conseguem enriquecer simplesmente porque prestam atenção aos pormenores que a maioria despreza.
  • Questionar quem deve ser o chefe, é como discutir quem deve ser o saxofonista num quarteto: evidentemente, quem o sabe tocar.
  • Não nos tornamos ricos graças ao que ganhamos, mas com o que não gastamos.
  • Estar decidido, acima de qualquer coisa, é o segredo do êxito.
  • Existem mais pessoas que capitulam do que pessoas que fracassam.
  • Pensar é o trabalho mais difícil que existe, e esta é provavelmente a razão por que tão poucos se dedicam a ele.
  • Não encontre defeitos, encontre soluções. Qualquer um sabe queixar-se.
  • O passado serve para evidenciar as nossas falhas e dar-nos indicações para o progresso do futuro.
  • Um idealista é uma pessoa que ajuda os outros a prosperar.
  • O melhor uso do capital não é fazer dinheiro, mas sim fazer dinheiro para melhorar a vida.
  • Questionar quem deve ser o patrão, é como discutir quem deve ser o saxofonista num quarteto: evidentemente, quem o sabe tocar.
  • O dinheiro é a coisa mais inútil do mundo. Não estou interessado nele, apenas nas coisas de que ele é apenas um símbolo.
  • O fracasso é a oportunidade de começar de novo com mais inteligência e redobrada vontade
  • A única história que vale alguma coisa é a história que fazemos hoje.
  • Até um erro pode revelar-se um elemento necessário a um feito meritório.
  • Os obstáculos são essas coisas aterradoras que um vê quando aparta os olhos da sua meta.
  • Os que renunciam são, em maior número, aqueles que mais fracassam.
                               Fordismo ou produção em série



domingo, 10 de abril de 2011

Reconhecimento das terras portuguesas do Brasil.

7ª aula


     O governo portugues resolveu mandar expedições para estudar a nova terra. A 1ª expedição exploradora veio em 1501 e foi comandada por Gaspar de Lemos ou Andre Gonçalves. Percorreu as costas do Brasil, descobriu os cabos de Santo Agostinho, de São Roque, de São Tomé, a baía de Todos os Santos, as ilhas de São Sebastião e São Vicente, foz do rio São Francisco, Angra dos Reis. Esteve na baía do Salvador, no Rio de Janeiro e foi até o porto de São Vicente. Acompanhava essa expedição Américo Vespúcio. essa expedição verificou que o Brasil não era ilha.
     A 2ª exppedição exploradora veio em 1503, comandada, por Gonçalo Coelho. Percorreu a costa, esteve até no Rio da Prata. Américo Vespúcio também acompanhou essa expedição e fundou uma feitoria em Cabo frio (1ª entrada no Brasil).
    Quem comandou a 3ª expedição exploradora foi Cristovão Jaques, em 1516. Este foi até o Rio da Prata e, na volta, fundou uma feitoria em Pernambuco. Essa expedição era Guarda- costas.
     Nessa época morreu Dom Manuel, rei de Portugal e subiu ao trono Dom João III.
     Muitas expedições vieram então reconhecer o litoral das terras brasileiras.
     Dom João III confiou a 4ª expedição exploradora e guarda-costas em 1526, A Cristovão Jaques, que fundou as feitorias de Iguaçu e Itamaracá, esta ultima na ilha do mesmo nome. Esteve tambem Cristovão Jaques no Rio da Prata. Na baía de Todos os Santos, aprisionou tres navios franceses carregados de pau-brasil.
     Finalmente, em 1503, Dom João III, rei de Portugal iniciou a obra de povoamento e colonização das terras portuguesas do Brasil.


                                         Linha de demarcação do Brasil





Linha de demarcação até 1534 das Capitanias hereditárias.

Exercício:
Responda, complete, ou dê o que se pede
1) Com fim D.Manuel mandou ao Brasil as expedições exploradoras?
2) A quem D.Manuel confiou a 1ª expedição exploradora e que verificou ela?
3) Quais os pontos atingidos pela 1ª expedição exploradora?
4) Qual a expedição exploradora que percorreu a costa indo ao Rio da Prata e quem a comandava?
5) A expedição de Cristóvão Jaques era só exploradora?
6) Que fez Cristóvão Jaques em Pernambuco?
7) Qual a outra expedição comandada por Cristóvão Jaques e que lhe foi confiada por D. João III?
8) A quem D.João III sucedeu no trono de Portugal?
9) Que vinham fazer os franceses aqui no Brasil?
10) Que fez Cristóvão Jaques quando esteve aqui no Brasil pela 2ª vez?


sábado, 2 de abril de 2011

Pequena Biografia de Cabral

6ª aula.

            Pedro Alvares Cabral foi o almirante portugues que descobriu o Brasil. Cabral era de descendencia nobre, sendo que seu pai Fernão Cabral fora alcaide-mor do castelo de Belmonte e seu avô fora guardar-mor do infante Dom Henrique.
            Como Cabral fosse o segundo filho, usou o nome materno Gouveia (Pedro Alvares Gouveia) e só depois da morte de seu irmão mais velho é que passou a se chamar-se pelo nome Pedro Alvares Cabral!
            Morreu em Santarém em 1520. As cédulas de mil cruzeiros antigas trazem a efígie de Cabral numa das faces.
             Cabral esta ligado ao descobrimento do Brasil.
             Quando chegamos em 1500, o rei português Dom Manuel I autorizou que o navegante Pedro Álvares Cabral organizasse uma esquadra que, segundo consta, deveria aportar na Índia. Para tal propósito foi designado o uso de oito naus, três caravelas, um navio de mantimentos e uma caravela mercante. Além disso, foram convocados aproximadamente 1.500 homens, incluindo capitães, tripulantes, soldados e autoridades religiosas.
              Entre esses vários participantes da viagem marítima estava o cosmógrafo Duarte Pacheco da Costa, que, segundo aponta alguns historiadores, tinha participado de uma expedição secreta que já havia chegado ao Brasil no ano de 1498. Além disso, um ano após essa sigilosa viagem, outros indícios apontam que os navegadores Américo Vespúcio e Vicente Pinzón também fizeram uma breve visita ao Brasil. Mais uma vez, fica difícil acreditar que os portugueses não sabiam o que estavam fazendo.


Pedro Alvares Cabral